高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀的主要原因分析及解決方案-上海全風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司

技術(shù)文章ARTICLE

您當(dāng)前的位置：首頁(yè) > 技術(shù)文章 > 高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀的主要原因分析及解決方案

高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀的主要原因分析及解決方案

發(fā)布時(shí)間： 2019-12-17　　點(diǎn)擊次數(shù)： 1197次

　　高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀的主要原因分析及解決方案
　　高壓風(fēng)機(jī)是指在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的風(fēng)機(jī)。當(dāng)前行業(yè)內(nèi)一般是把氣環(huán)式真空泵劃歸為高壓風(fēng)機(jī)。高壓風(fēng)機(jī)，也叫高壓鼓風(fēng)機(jī)，區(qū)別于一般離心式鼓風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)。
　　當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。
　　高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀,是使用高壓風(fēng)機(jī)過(guò)程中常見(jiàn)的故障。而引起電機(jī)燒毀主要有：電機(jī)缺相，電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械故障等引起的。
　　經(jīng)統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)上使用的三相異步電動(dòng)機(jī)，在運(yùn)行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機(jī)構(gòu)及其他故障約15%，具體即為：繞組燒壞的原因多為缺相運(yùn)行或過(guò)載運(yùn)行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。(星型運(yùn)行時(shí)候，將燒毀兩相繞組，三角形運(yùn)行時(shí)，將燒毀一相繞組)
　　其次是定、轉(zhuǎn)子摩擦(電機(jī)掃膛)、斷條軸承缺油散架等機(jī)械方面的原因(其電機(jī)表現(xiàn)為有一組線包斷路，不發(fā)黑,電動(dòng)機(jī)燒毀)。但其中電氣原因引起高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀為常見(jiàn)，也相當(dāng)很復(fù)雜，一些使用客戶往往為了推卸責(zé)任，以東山科技高壓風(fēng)機(jī)的保修政策為藉口，往往會(huì)提出一些過(guò)分無(wú)理的要求，為了幫助廣大銷售人員，辨別高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀的真正原因，我這里著重從電氣角度分析電機(jī)繞組燒損的原因，并提出相應(yīng)的處理方法。
　　高壓風(fēng)機(jī)處于高壓力區(qū)運(yùn)行，導(dǎo)致電機(jī)軸功率增大，電動(dòng)機(jī)電流超過(guò)額定值;電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)額定溫升。高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度超標(biāo)，是使軸承損壞的重要因素之一。或者異物吸入高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)，是電機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行，或者電機(jī)軸承無(wú)潤(rùn)滑脂或砂架損壞;定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦，俗稱掃膛。

下一篇：電壓過(guò)高或過(guò)底時(shí)對(duì)高壓風(fēng)機(jī)的影響

上一篇：糧食扦樣機(jī)其安全省力的操作得到普遍認(rèn)可

產(chǎn)品中心 Products